2月8日の話。
この日は日帰りでアユタヤ遺跡へ行くことにした。
朝9時すぎに宿を出る。昨夜は始発となるフアランポーン駅の近くに泊まったので、歩いて向かう。
ここで問題が発生。手持ちのSIMでネットが繋がらない。幸い駅にフリーWIFIがあった（Google free wifiだった、そんなサービスやってるんだな）ので、あれこれ調べて時間が過ぎる。
まさか使いきったのか？と思ったが、調べると（電話で特定の番号を入れるとデータ残量をSMSで送ってくれる）、まだあるようだった。
結局原因こそわからないが復活した。なんだった……。
まぁ、コンビニでも旅行者向けのプリペイドSIMが買えることなどがわかったのは収穫だったのでよしとする。
駅でかなり時間を使ってしまった。
チケットを購入。
約2時間の電車旅に出発。
ディーゼル車で、窓は手動で開けられる。皆全開だ。
最初こそバンコクの街中を走っていたが、次第に景色が変わっていく。
気づくと何もない景色が広がっていた。
街から外れた景色が好きだ。台湾のときも、街中を走るMRTより国鉄や、田舎へ向かうローカル線の景色がぐっときた。やはり街の外れまで足をのばしたい。
13時ごろにアユタヤ駅に到着。駅の向かいを少し進んだところにある川を、渡し舟で渡る。
渡ったところにあるレンタサイクル屋で、自転車を借りて遺跡めぐりスタート。なかなかボロボロな自転車だ。
まず最初は、ワットプラマハータート。
有名な、木の根っこに埋もれた大仏さまの頭部。ここがやはり有名みたいで、人が集まっていた。
遺跡。破壊されて頭部から上半身が失われた仏像がずらりと並んでいる。
けっこう広い。35度くらいの気温の中、汗だくになりながらの遺跡スタンプラリーだ。
すぐ隣にある、ワットバートブラーナに移動。
こちらは先ほどに比べると観光客が少なかった。が、めちゃめちゃかっこいい。
RPGゲームに出てきそうな遺跡感。しばらく座り込んでぼーっと見とれていた。
中心に最も高い建物があり、四角く囲うように周りのものがある。
3ヶ所目は、ワットプラシーサンペット。
三名の王の遺骨が納められているそうだ。
そのすぐ隣にある、ワットプラモンコンボピットにも立ち寄る。
これまでと雰囲気が違う。
中には大きな大仏さま。
この2ヶ所の入り口や広場で屋台が2,3出ていた。ジュースを飲み、ココナッツアイスを食べる。
ここまではわりと隣接していたが、次はすこし距離がある。自転車を漕いでいく。
象の乗り体験がたくさん歩いている。見るだけにした。
歩道のない川沿いの道をチャリで走る。クルマやバイクが追い抜いていく。怖い。
5ヶ所目はワットローカヤスターラーム。
ストⅡのステージのモデルになったと言われる場所。ストⅡやってないけど、なぜかなんとなく知ってるぞ。
観光客もいるのだが、これまでの場所に比べるとなんとなく地味な感じがする。これまでのがでかすぎる。というかあたり一帯にこういう場所がいっぱいあるのだろう、道中で観光地扱いされてない遺跡もあった。
ほんとうはもっとたくさん巡りたかったが、体力的にも時間的にも断念。来た道を引き返す。
最後にもう1ヶ所と、3・4ヶ所目のそばにあったワットプララームへ。
ここがむちゃくちゃよかった。夕暮れの日を受けた姿がかっこいい。ひと気もほとんどなく、ひとり静かに見ることができた。
ここにも破壊された仏像。しんとした空気の中だと、ずっとここにこうしてある空気を感じられる。
ちらっと見るだけのつもりが、ぐるりと2周した。見とれてしまった。
来た道を戻ってアユタヤ駅へ。
夕暮れの駅のホーム。ホームは低く、線路を歩いて渡る感じだ。夕暮れがきれい。
また2時間ほど揺られてフアランポーン駅へ戻る。行きでは車内販売がときどき乗ってきていたが、帰りはいなかった。
駅前のアメリカンな雰囲気の店で晩ごはん。シンハービールとチャーハン。
昨日とは別の宿をおさえた。すこし歩いたところだが、道が暗い。無事たどり着く。この日の宿は値段の割に設備の感じがよかったが、隣がバーでめっちゃ盛り上がってた。しかし12時を回ると静かになったのでひと安心。
